Honda EX 7 F - elektrocentrála

Ručně nesené lehké elektrocentrály "pro elektrický proud na cestách"

Mini-elektrocentrály Honda jsou nejlehčími zdroji elektrické energie na světě. Díky své kompaktní konstrukci a originálnímu technickému řešení je dosaženo nejenom menších rozměrů o 50%, ale i snížení hmotnosti o 50% oproti konvenčním elektrocentrálám.

Proto jsou "mini- Hondy" přímo idealním pomocníkem všude tam, kde je nutný rychlý, lehký, výkonný a kvalitní zdroj elektrické energie.

Ekologie především
Již dnes spalovací motory Honda v těchto elektrocentrálách vyhovují emisním normám EURO 2 dle směrnice 2002/88/EC, platné od 1.8.2008. Díky svému nadčasovému designu dosahují mini elektrocentrály Honda o více než 10% nižší hlučnost, než stanovuje Etapa II evropské normy 2000/14/EC, platné od 3.1.2006.

Nízké provozní náklady
Kvalitní mini 4-taktní motor Honda, používaný v těchto elektrocentrálách, má minimální spotřebu paliva. Doporučované palivo je benzín Natural 95.

Pomocí inteligentního ovládání motoru v závislosti na zatížení došlo ke snížení spotřeby paliva o 40% a například elektrocentrála EU20i na plnou nádrž (4,1 l) bez nutnosti tankování dokáže pracovat nepřetržitě 10 hodin.

Perfektní kvalita elektrického napětí
Invertorová jednotka použitá v elektrocentrálách EU10i a EU20i zajišťuje mimořádně kvalitní a stabilní dodávku elektrického proudu. Stejně jako jsou tyto elektrocentrály určeny pro napájení spotřebičů na chatách, v karavanech či na lodích, lze těmito elektrocentrálami napájet velmi citlivé spotřebiče, výpočetní techniku nebo dokonce lékařské přístroje apod.

V případě modelu EX7 je cyklokonvertorový alternátor ideálním zdrojem pro elektronářadí nebo k nabíjení akumulátorů.

Široké využití
Jinde, na světě nevídaný, je u EU10i a EU20i systém velmi snadného "sfázování" dvou identických elektrocentrál. Výkon takto propojených elektrocentrál je 2000VA, respektive 4000 VA. Lze tak napájet spotřebič s dvojnásobným příkonem.

* Špičková kvalita elektrického proudu
* Lehká a kompaktní
* Možnost sfázování dvou identických elektrocentrál
* Dobíjení akumulátorů
* MInimální provozní náklady

Maximální/Provozní výkon (kVA) 0,70 / 0,60
Výstupní napětí / Frekvence (V/Hz) 230 / 50
Učiník cos Φ 1,0
Výstupní proud 3 fáz/ 1fáz (A) 2,6
Stabilita napětí /kmitočtu (%/Hz) AC -1/0,1 (%/Hz)
Stejnosměrné napětí (V) 12
Stejnosměrný proud (A) 6
Typ motoru GXH 50
Výkon motoru kW/HP (ot.min) 1,32/1,79 (6.000)
Chlazení vzduchem
Zapalování tranzistorové
Startování reverzní
Množství motorového oleje (l) 0,25
Objem palivové nádrže (l) 2,3
Měrná spotřeba paliva g/kWh 340
Garantovaná hlučnost dB(A) 83
Regulace výstupního napětí cyklokonvertor
Krytí IP 23
Jistič AC 3fáz/1fáz - / ano
Pojistka DC ano
Olejové čidlo ano
Voltmetr -
Počitadlo motohodin volitelně
Podvozek -
Vnější rozměry D x Š x V (mm) 450 x 240 x 380
Suchá hmotnost (kg) 12

Pouze na objednávku - termín dodání cca 7 dní.